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Couverture de LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 2

LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 2

De Cathal Brennan · 4 parties · 14 h 30 min · Français

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À lire :

New York, le golfe du Mexique, le chantier Kure et le golfe Persique, de 1810 à 1982. Quatre hommes ont appris que la coque n'est pas un véhicule, mais un bilan comptable. Cornelius Vanderbilt a acheté un bateau et a découvert que l'actif était la route. Henry Kaiser, qui n'avait jamais construit de navire, en a construit plus que quiconque en traitant un vaisseau comme un objet à assembler plutôt qu'à construire. Daniel Ludwig a apporté un contrat de location signé à une banque et a emprunté sur le crédit d'un client plutôt que sur le sien. Aristotle Onassis a acheté six cargos à l'arrêt pendant une dépression et a immatriculé sa flotte sous les pavillons d'autres pays. Aucun d'entre eux n'a fait aller un navire plus vite. Chacun d'entre eux a changé l'usage d'un navire. Sujets : Cornelius Vanderbilt, Henry Kaiser, Daniel Ludwig, Aristotle Onassis, Permanente, et National Bulk Carriers.

Écouter

  1. Partie 01

    3:30:51

  2. Partie 02

    3:31:37

  3. Partie 03

    3:41:44

  4. Partie 04

    3:45:47

Les livres de cette série

  1. LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 1

    4 parties · 16 h 9 min

  2. LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 2

    4 parties · 14 h 30 min

  3. LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 3

    4 parties · 15 h 25 min

  4. LE DERNIER MILLE ET LE PREMIER Livre 6

    4 parties · 13 h 2 min

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